曾经的畅销车型，上市第二个月便销量破万，连续12个月销量过万，吉利博越L如今倍感压力，年初“电比油低”那一声号响，燃油车生存空间受到挤压，博越L销量月月创新低，合资紧凑型SUV靠品牌和价格战稳住销量，新博越L能做的就是“累死自己，卷死同行”。

增配价更低是新博越L主打的方向，然采用“数字交响科技美学”设计理念，配备光波涟漪前格栅，前脸还是粒子射线灯组和可发光LOGO。

北京大学考古文博学院副院长、研究员崔剑锋表示，该系统的落地不仅减轻了考古人员对出土瓷器产地溯源的压力，对陶瓷真伪辨别也有较大的辅助作用，应用场景广泛。

尾部最大的特点还是贯穿式的尾灯设计，它是由290颗LED发光单元组成，点亮的效果的确够炫，晚上的辨识度也不错。

黑晶双色车身，在车流中依然那么耀眼。

新博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，2777mm超长轴距，同级别中没有对手，越级的SUV空间。

内饰是此次升级的重点，新增全新配色和功能配置，把容易与皮肤接触的部分由白色换成了黑色让内饰更耐脏，全新造型副仪表台、全新造型挡把。

10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控竖屏，用上最新车机银河OS2.0，8155芯片，支持4G网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、应用商店、手机APP远程功能以及OTA升级，同时，支持华为HiCar和Carlink，还有540°全景影像以及头枕扬声器。

智驾上，新增了APA全自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能，停车问题解决了，NOA高阶智驾辅助系统，把跑高速的问题也解决了。

而且新博越L自带墨镜，光影墨镜遮阳板，可阻挡100%紫外线。

继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，2.0T发动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米。

CMA架构让博越L有良好的操控感，麋鹿测试成绩可达到78km/h，领先同级。

新博越L共有4款配置，3款1.5T车型和1款2.0T车型，主推1.5T尊贵版，自己用还是要讲究点舒适性的，比入门版基础上增加19英寸轮毂、前后排头部气帘、L2级驾驶辅助、前排座椅加热、车内氛围灯等16项配置杠杆如何使用，价格仅多了1万元，性价比明显高很多，至于旗舰版是多了些豪华配置，但也费油啊。

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