配资炒股怎么操作 逐浪大洋做先锋，人民海军051型导弹驱逐舰第一批次量产舰的故事
消息面上，周末，一则大消息传来——日本政府正在考虑宣布正式结束通货紧缩。此前，日本经济跟通货紧缩进行了20多年的斗争。当下，投资者最为关注的是，一旦日本宣布克服通缩，加息时点将成为焦点，而这将是日本央行2007年以来首次加息。而货币政策的转变，将对当前火热的日本股市，带来重大影响。
这是福利
1971年12月31日，051型导弹驱逐舰首舰223舰正式入列北海舰队驱逐舰某支队（1986年该舰被命名为“济南”号）并进行了一系列的测试工作，随即就不出意外的暴露出了一系列问题。除了因为相关配套设施因为进度问题出现延误而无法及时装舰外，还因为研制期限紧迫，在实际工作中形成了总体与设备并进、设计与施工同步的局面。边论证边设计、边试验、边施工，导致了边改图、边返工，直接造成223舰返工量较大（如总电路就因为总电气图纸更换了三版就改了三遍）。外加由于技术条件和生产条件的制约因素导致诸如舰用钢材和部分电子设备元器件的质量不过关，影响了使用性能。
竣工后试航中的223舰
此外一些系统和设备由于赶时间，没有经过充分的陆上联调就匆匆装舰，导致223舰在测试中各种故障此起彼伏，迟迟无法形成战斗力。甚至长时间223舰都只是以一艘火炮驱逐舰的面貌出现在海防的第一线，和敌对势力的海上力量唱着“空城计”，也导致原本计划在1970年之前装备五艘导弹驱逐舰的构想被严重拖延。
为了让051型导弹驱逐舰尽快定型并投入批量生产，从1972年9月开始，海军司令部根据周恩来总理针对军品生产中存在问题提出的“试验成功了，一报成了名，以后就不管了，不定型，不能用，这叫成名挂帅”的指示，联合六机部、七院和三院开始051型导弹驱逐舰的定型工作，并在工作中有所取舍、按照主次排出了优先定型的项目，以确保在未来的“580任务”（即为远洋测量船队提供伴随护卫和海上警戒）中护航编队所需要的那几艘导弹驱逐舰能够按时出航。
至1974年12月，051型导弹驱逐舰全部需要鉴定的110项配套设备中已有95项通过了定型。12月31日，在大连召开的海军军工产品定型委员会扩大会议上正式通过了051型导弹驱逐舰总体设计、生产定型的报告。1975年2月，051型导弹驱逐舰报请国务院和中央军委批准正式定型，可以进入批量建造阶段。
但是在此之前，急不可耐的海军已经在1969年1月向三家造船厂下达了五艘051型导弹驱逐舰正式生产型舰的任务，其中大连红旗造船厂（426厂）负责两艘、上海中华造船厂（424厂）负责一艘、广州造船厂（433厂）负责两艘。而此时，051型驱逐舰试制首舰223舰才刚刚交付北海舰队没多久，可见海军当时对获得导弹驱逐舰的急切心情。
1969年1月，第一艘量产型051型舰在大连红旗造船厂开工，1970年9月下水，1974年11月28日正式加入中国人民海军北海舰队战斗序列，编入某驱逐舰支队，定舷号221，1976年1月1日改舷号106。
服役后的106舰
1970年3月1日，第二艘量产型051型舰在广州造船厂开工，1971年4月28日下水，1975年2月6日正式加入中国人民海军南海舰队战斗序列，编入某驱逐舰支队，定舷号240，1976年1月1日改舷号160。
为数不多的160舰高清照片
1970年5月26日，第三艘量产型051型舰在广州造船厂开工，1973年6月28日下水，1975年12月31日正式加入中国人民海军南海舰队战斗序列，编入某驱逐舰支队，1976年1月1日定舷号161。
90年代的161舰
1970年12月20日，第四艘量产型051型舰在上海中华造船厂开工，1973年12月11日下水，1975年2月6日正式加入中国人民海军东海舰队战斗序列，编入某驱逐舰支队，定舷号227，1976年1月1日改舷号131。
刚刚服役的131舰
1972年1月15日，第五艘量产型051型舰在大连红旗造船厂开工，1972年6月下水，1976年7月正式加入中国人民海军北海舰队战斗序列，编入某驱逐舰支队，定舷号107。
接受补给的107舰
加上已经服役的223舰，至1977年总共有六艘051型导弹驱逐舰入列。这五艘051型舰也被归类为第一批量产型舰。
不过，这批051型舰距离“完全体”尚有相当大的差距，因为通过定型的只是军舰本身，还有大量的配套设备因为研制周期的延误而无法按时交付装舰，完全是为了测试“国之重器”的“580任务”保驾护航而“卡着时间节点造的”。
所以相比051型驱逐舰首舰的223舰，这五艘051型批量生产型舰在外观上没有任何改动，最主要的改进就是优化了动力系统尤其是锅炉的配置，再加上将定型的航速要求从38节调整到了36节，不过上述五艘舰在试航中全都跑出了超过36节的最高航速（试航最高记录是227舰跑出的37.8节），这个速度甚至和当时大量服役的021型导弹艇的航速相当（因此051型舰也就有了“大号导弹艇”的诨名），且随之产生的震颤有效降低，不过噪声依然震耳欲聋（这也是为什么当时的老轮机兵的耳朵都或多或少有点聋的原因）。
其它的“不完全体”的表现在：控制“海鹰”导弹的“方结”火控雷达、控制57毫米机关炮的ZL-1型炮瞄雷达还是配重用的等重量模型，双联装130毫米主炮缺装射击指挥仪，是完完全全的“手动瞄准”炮，而双联装57毫米机关炮因为性能不过关以及产能不足，也只有北海舰队的两艘和东海舰队的一艘装备，南海舰队的两艘舰的副炮炮位连同火控雷达的安装位干脆就空着，空了一段时间后才用61式双联装37毫米机关炮先来“凑凑数”（当时相关设备只有样机，且都装在223舰上进行测试）。
对于整个051型家族来说，这五艘051型生产型舰的意义在于奠定了051型舰的总体布局，为后续的发展探明了大致路径，并且使051型舰具备了持续生产的条件，让051型导弹驱逐舰成为一型可以持续建造和改进的舰只，而不是像大多数后起国家建造的中型战斗舰只那样沦为形单影只的孤舰。
1978年3月9日20时40分，160舰在湛江港内码头发生爆炸，22时55分沉没，133名官兵牺牲，舰体严重受损，无法修复而报废，不但造成了巨大的经济损失，还造成了恶劣的社会影响。此为中国人民解放军海军建立以来的最严重的一起军舰自爆沉没事故。
160舰生前最后一张遗照
经过总参、海军、舰队三级联合调查组近半年的调查，160舰爆炸沉没事件终于真相大白：该舰有一名叫赖三羊的正排级水武长由于个人错误被撤职，作为战士复员的处理。处分决定下达后，破罐子破摔的赖三羊利用自己掌握兵器库钥匙的职务便利，在3月8日躲在舰尾深水炸弹库中用一把小钻子在底部甲板凿了一个小孔，让海水缓缓渗入——至3月9日20时，海水溢满了深水炸弹仓库，在强大的海水压力下，一颗深水炸弹在20时40分发生爆炸，进而引发了弹药库内弹药的连锁爆炸……
160舰烈士纪念墙
160舰在爆炸损失的时候还没有舰名，而160这个舷号至今也没有启用授予第二艘军舰。
1980年4月28日至5月1日，试射东风5型洲际弹道导弹（当时中国对外宣称是试射运载火箭）的“580任务”顺利实施，北海舰队的106舰、107舰和东海舰队的131舰作为护航舰艇全程参与，其中106舰和107舰编在为580-3编队护航的第二护卫群，由107舰担任指挥舰；131舰编在为580-2编队护航的第一护卫群。“580任务”的顺利实施，标志着第一批量产型051型驱逐舰的使命就已经完成了一大半。
580任务特混编队
80年代后，随着051型驱逐舰的配套子系统一件一件地完成测试，剩余的四艘第一批次生产型051舰陆续撤掉了作为配重的实体模型，换上了“真家伙是”，不过由于76式双联装57毫米高平两用机关炮自动化程度始终不达标，因此原本“临时凑数”的61式双联装37毫米机关炮就只好“火线转正”，成为051型导弹驱逐舰的标准副炮。
不过随着技术的进步，051型驱逐舰的舰载设备也不是一成不变的，其中最明显的就是东海舰队的131舰在80年代中期趁回厂中修的机会用新研制成功的517米波远程警戒雷达替换掉了原本的“网眼”远程警戒雷达。
此外，反舰导弹由“海鹰一号”升级为“海鹰一号甲”，“海鹰一号甲”通过采用新型火箭发动机，使导弹射程由40公里提高到了95公里（一说70公里），制导雷达采用频率捷变技术，提高了抗电子干扰能力和抗海浪干扰能力，使用新型无线电高度表，导弹飞行高度降至20米以下，接近低空掠海飞行特征。
在同时期的“东亚怪物房”中，凭借130毫米舰炮和“海鹰一号甲”反舰导弹的赫赫威力，怼上除了美苏海军之外的任何国家（地区）战舰，都是一点也不怵的（事实证明，就算怼上美苏海军的大型水面作战舰艇，051也从来没有怵过）。
1986年1月1日，四艘051型生产型舰获得了舰名：106舰被命名为“西安”号，舰名继承自原东海舰队退役的“西安”号护卫舰（原日制丁型海防舰）；107舰被命名为“银川”号（这是银川第一次被用于命名军舰）；131舰被命名为“南京”号（这是南京第一次被用于命名军舰）；161舰被命名为“长沙”号，舰名继承自原东海舰队退役的“长沙”号护卫舰（原日制丁型海防舰）。
人民海军第一代“西安”舰
人民海军第一代“长沙”舰
在二十世纪80年代后期到90年代，中国军备发展进入了“要忍耐”时期，新建舰艇和装备更新的速度肉眼可见地缓慢了下来。因此，四艘051第一批次量产型舰、六艘051D型导弹驱逐舰、一艘051DT型导弹驱逐舰和两艘051Z型导弹驱逐舰就撑起了中国海军驱逐舰阵容的主体。虽然这些驱逐舰彼时性能已经落后，和周边国家（地区）主力水面舰队“勃勃生机万物竞发的景象”相比显得非常憋屈，但最起码维持住了中国海军中型战舰的规模，为之后的大发展提供了可能。
二十世纪90年代后期至二十一世纪的前十年，随着两艘052型、一艘051B型、两艘051C型和两艘052B型导弹驱逐舰的建成服役，再加上购自俄罗斯的两艘956E和两艘956EM型，四艘051第一批次量产型舰终于从2000年以后就退居二线，担任训练任务。
2007年9月29日，“西安”舰退役，同年10月22日交付武汉海军工程大学，成为教学实习舰。2021年7月20日，该舰被正式移交给黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园作为纪念舰向公众开放。“西安”舰名如今由052C型导弹驱逐舰153舰继承；106舷号如今由055型导弹驱逐舰“延安”舰继承。
成为教学实习舰的老“西安”舰
最终落户红安的老“西安”舰
继承“西安”舰名的052C型导弹驱逐舰153舰
继承106舷号的055型导弹驱逐舰“延安”舰
2008年8月26日，“长沙”舰退役，拆除武器后成为北海舰队试验大队的靶船。“长沙”舰名如今由052D型导弹驱逐舰173舰继承；161舷号如今由052D型导弹驱逐舰“呼和浩特”舰继承。
疑似作为靶舰的老“长沙”舰
继承“长沙”舰名的052D型导弹驱逐舰173舰
继承161舷号的052D型导弹驱逐舰“呼和浩特”舰
2012年09月26日，“南京”舰退役，原计划移交给海监改造成海监船，但实际上海监并未接收该舰，如今该舰停泊在石浦港内。“南京”舰名如今由052D型导弹驱逐舰155舰继承；131舷号如今由052D型导弹驱逐舰“太原”舰继承。
停泊在石浦港内的老“南京”舰
继承“南京”舰名的052D型导弹驱逐舰155舰
继承131舷号的052D型导弹驱逐舰“太原”舰
2012年10月18日，“银川”舰退役，舰体被拆成小块分批运往银川市，在银川市国防教育基地重新组装作为纪念舰对外开放参观。“银川”舰名如今由052D型导弹驱逐舰175舰继承；107舷号如今由055型导弹驱逐舰“遵义”舰继承。
落户银川市国防教育基地的老“银川”舰
继承“银川”舰名的052D型导弹驱逐舰175舰
继承107舷号的055型导弹驱逐舰“遵义”舰
性能数据：
标准排水量：3250吨
满载排水量：3670吨
舰 长：132米
舰 宽：12.8米
吃 水 深：4.6米
主 动 力：2台蒸汽轮机，功率72000马力；双轴推进
最 大 航速：36节
续 航 力：2970海里/18节
舰 员：280名（其中军官45名）
武器系统：
2座76式双联装130毫米/58倍口径舰炮
4座76式双联装57毫米高平两用机关炮（完工初期安装）
4座61式双联装37毫米高平两用机关炮（80年代换装）
4座61式双联装25毫米高平两用机关炮
反舰导弹：2座三联装"海鹰"HY-1反舰导弹
2座十二联装250毫米FQF2500火箭深弹
4座BMB-2深弹发射装置，两条水雷滑轨可配备38枚水雷
本厂长绘制的80年代初的银川舰
本厂长绘制的退役前夕的银川舰
舷号驱逐舰东海舰队舰名北海舰队发布于：河南省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。