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一辆电动车能用6~10年，而一组电池的寿命是在3~5年，这也意味着，每一位车主都会面临换电池，但有不少车主反馈，自己后换的电池，不如原装的耐用，跑得远，这是什么原因，近期看到一位卖车商家说实话，今天分享给大家，一起看看吧！

决定电池耐用的因素有哪些？

在我们了解为什么耐用或不耐用之前，我们先来了解基础的知识，就是电池是否耐用，到底是由哪些因素所决定的，主要有这几种。

1、 电池品质，主要包括电池重量、电池工艺。

2、 电池日期，出厂日期越新，它的耐用程度越高。

3、 充放电影响，不好的充电或放电习惯，都会导致电池不耐用。

这几个是最为主要的，会影响电池耐用程度的因素，接下来我们再来看看，为什么很多车主都有一个感觉，电动车后换的电池，不如原装的耐用。

为啥电动车后换的电池，不如原装的耐用了？一位卖车商家说实话了

要说谁最懂电动车，除了厂家，就要数卖车商家，由于电动车经销商几乎都是个体化，他们不仅精通车辆的参数，更兼备售后维修，对于电动车或电池质量、品质都会非常熟悉。

针对很多车主都有的一个疑问，一位卖车商家进行回复，他的意思是：电动车换电池，即便更换一个品牌，一个电池型号，也是分等级的，它们的耐用程度完全不一样。

格隆汇5月17日丨美高梅中国(02282.HK)发布公告，2024年5月17日注销430万股购回股份。

格隆汇5月17日丨北控水务集团(00371.HK)发布公告，2024年5月17日，菏泽北控(为公司全资附属公司)作为借款方与农业银行菏泽牡丹支行作为贷款方，订立菏泽北控贷款协议，据此，农业银行菏泽牡丹支行同意授予菏泽北控一项本金额为人民币1亿元的菏泽北控贷款融资。菏泽北控贷款融资须菏泽北控根据菏泽北控质押协议作出抵押。

言外之意，如果商家给你换了一个低等级的电池，它的耐用性肯定不如原装电池，对于这样的回复，小行家认为，该商家是在“说实话”。

那么可靠的网上配资网站，电动车换电池，该如何挑选更耐用的电池，卖车商家也进行讲解，总结有这几点：

第一， 能够买到原车专用电池，不要选择普通电池，现在雅迪、爱玛等品牌，都和超威、天能有合作，很容易买到雅迪专用电池或其他普通专用电池。

第二， 选择普通电池，就看重量，很多人纠结天能还是超威，但其实没有必要，哪个电池越重，它就能跑得更远，耐用性更高。

电动车后换电池，还有两个注意事项

除了卖车商家分享的内容以外，最后小行家分享两个注意的事项，不仅涉及电池耐用性，更涉及车辆的安全性，而且，根据我的了解，有不少车主忽视，但我认为，这两个注意事项，每一位车主都有必要做到。

第一，市场上的翻新电池不得不防，现在一些翻新电池做的真假难辨，一定要注意辨别，可以通过官方查询编号来核实是否全新，另外，对于回收再利用的电池，想要耐用，也要做尽量不要选择。第二，后换电池一定要避免铅酸该锂电池或者锂电该铅酸，两种电池类型不同，零配件匹配度是有区别的，私自切换电池类型，加大安全隐患，而且上路也会有被处罚风险。

所以，针对后换电池，不仅选品牌很重要，选对全新电池，选对电池类型，也十分重要。

总结：

后换电池感觉没有原装电池不耐用，根据卖车商家介绍，是因为换了同一型号，但品质却不同的电池所致，当然，我觉得其他因素也还是有的，比如现在的电动车开始老旧，加大日常电池的损耗，这些都会影响后换电池的续航和寿命。

那么，不知道各位有没有后换电池不如原装电池的感觉呢？欢迎大家评论交流。

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